L'ETZ à GILOU

si il faut que je repasse un fil dans la gaine , ça va pas etre du gateau

et voila la bete , peinture finie

Gilou a écrit:

si il faut que je repasse un fil dans la gaine , ça va pas etre du gateau

Hé oui ou y a de la gaine y a pas de plaisir

Beau résultat, en plus le rouge ça fait aller plus vite

oui, mais ça exite les taureaux

la pompe a huile marche, ça fume beaucoup

Elle est très jolie , bravo les gars

Bravo, elle est très belle ta bécane

wah elle est carrément magnifique gilou. bravo à l'équipe, ça valait le coup, et hop une mz de plus sauvée.

magnifique ne rouge !!!

rouge Ferrari va prendre des tours

Très belle en rouge Gilou et en plus cette ETZ a une belle histoire maintenant

C'est sur, en tout cas je suis pas prêt de l'oublier, d'abord grace au plaisir qu'elle engendre pour une poignée d'amis et parce que participer à sa renaissance à un moment de ma vie particulier est un symbole.

bonjour... superbe....très jolies motos.
juste un truc..moi la pompe à huile je la laisse mais débrancher.....c'est à dire qu'elle alimente à 0,5% et je met du mélange dans le réservoir....car elle m'a joué de vilain tour ces temps ci....un pré serrage et là après réparation du tout...elle fonctionnait bien et pis hop par intermittence elle n'envoyait plus d'huile...
les causes???
j'ai vérifié mon réservoir propre et pas bouché
pas de bulle d'air
pas de pincement du tuyau de mise à l'air du réservoir d'huile...alors???dans le doute...je tourne au mélange...
te souhaite longue route avec la belle!

tu as raison Guguz, je vais quand meme vérifier le bon débit de la pompe .
j'ai changé la premiere partie de la durite ( du réservoir à la pompe ) qui était toute cuite mais je n'ai pas touché à la durite de sortie de pompe (toute cuite aussi) parce que je n'en ai pas de neuve et j'ai peur de ne pas pouvoir remettre celle ci après
Jef en a des metres , de quoi équiper 50 MZ

pour le voyant du point mort , ça y est ça marche , jef avait raison , une masse parasite ,
un bout de fil dénudé qui touchait au cadre , un fil neuf et voila

pour le feu stop qui ne mache pas
quand je mets en position freinage , la pédale enfoncée , avec le testeur , j'ai rien sur les fils qui arrivent à l'ampoule
par contre si je teste sur le fil marron du stop et le fil du feu rouge , j'ai du 12 volts
c'est donc le courrant sur fil rouge et noir du feu stop qui n'arrive pas .
il va ou celui là que je verifie ???

bah a l autre bout du fil .............

d accord je sort !!

salut Gilou bientôt tu va devenir incollable sur tout ce qui concerne les ETZ

salut Chris
ben non !je suis loin d'etre un crack

T'est en formation continu ?

Je propose qu'il en remonte une pour le même budget (j'ai un client)

tu sais me concernant j'ai changé les durites et le raccord banjo....et ça marche pô mieux..pas grave comme je te disais..."prudence est mère de sureté"...
enfin...y en a pour qui ça marche ..alors

christsanglas a écrit:

T'est en formation continu ?

continue et en alternance
mais je ne suis pas un très bon éleve, ç fait bientot 20 ans que je suis au collège,