Restauration Alcyon 175 populaire 1931

salut "scorpion" ....alors ça avance...pour démarrer un moteur il faut de la compression..de l’allumage et
un bon carbu...et ça devrait le faire...sur un moteur 2 temps ne pas oublier de mètre de l'huile dans le
mélange sinon c'est le serrage assuré....à plus

JO 42 a écrit:

salut "scorpion" ....alors ça avance...pour démarrer un moteur il faut de la compression..de l’allumage et
un bon carbu...et ça devrait le faire...sur un moteur 2 temps ne pas oublier de mètre de l'huile dans le
mélange sinon c'est le serrage assuré....à plus

j'ai le moteur avec chemise et segment neuf, j'ai un carburateur (je ne sais pas si il marche) et j'ai un magneto (je ne sais pas si il marche non plus)

ces pour tout ca que je voudrais essayer de demarrer, le magneto fait de l'etinceillle mais je ne sais pas si assez fort, et le carbu aucun idee.

bon...il va falloir si remètre.. le problème toutes les pièces (carbu, magnéto) doivent être appareillées
avec la machine que tu remontes sinon bonjour la galère d’où l’intérêt d'avoir au départ une bécane complète
et non bidouillée..en plus chaque moto a des réglages bien particuliés.. là il faut de la doc voir la revue technique
pour ne pas faire n'importe quoi...après ce n'est pas mon plus excessivement compliqué ..c'est de la mécanique
basique....bonne suite  

mon plus grand probleme ces que comme je ne suis pas francais, je ne sais pas ou trouver la doc pour la moto, j'imagine que tout le pieces vont bien avec la machine, mais je ne suis pas sure, je doit me remetre mais apres le vacances, le jardin et la haie ces la priorite, si no le voisin bientot ne pourrais plus ouvrir la porte de son garage,

je voulais essaier de demarrer ma machine mais je suis vraiment un 0 a gauche,

bonne, hier j'ai un peu travaille sur la moto, finition de la boite de vitesse, il me manque trouver le vis pour la fixe au chasis ou adapte le quelle j'ai

je vais faire tout mon possible pour demarrer la moto le plus rapido possible

cou cou les amis, je suis de retour, j'ai monter le magneto, et aussi j'ai mis la chaine pour le relier avec le moteur, maintenant ma question est, je le monte comme ca ou je doit regarde a quelle point l'etinceille saute??

en théorie il faut caler l'allumage un peut en avance , mais je ne sais pas te dire de combien ,

phil2104 a écrit:

en théorie il faut caler l'allumage un peut en avance , mais je ne sais pas te dire de combien ,

+1
calage de la magneto a " x " avant point mort haut
suivant les donnée constructeur si tu as

;)

mais comme savoir a quelle moment elle saute?

peux tu me donner la marque et le type du moteur ?
tiens j ai trouvé ca

http://www.petochon.fr/article/Alcyon/Notice_Entretien_monovitesse_1923.htm


5 a 6 mm avant point mort haut
ecartement 0.40 a 0.50
je pense que c est ca
tu diras

Dans la doc donnée par dav27 il est préconisé 5 à 7mm avant le point mort haut.
Max

max
moi je lis 5 a 6 mm

ok, donc de 5 a 6 mm, j'imagine que ca doit etre pareil que sur la mien que date de l'anne 1931.

merci a tous

Oui ça doit fonctionner
Max

maintenant que je vais m'attaque aussi a la peinture de quelque piece, je me demande pour les appui pie ou cale pie, ces le cale pie d'origine?

desole pour la taille de la photo, ces un copie de un autre message et je n'ai pas peu la reduire



quand j'ai refait le protege chaine j'ai efface tout les trou et je doit refaire la ou j'ai besoin

avant



apres

scorpion, je ne suis permi de réduire ta photo

xav a écrit:

scorpion, je ne suis permi de réduire ta photo

merci xav, j´etais au travaille et je n´ai pas trouve la facon de le faire

scorpion a écrit:

xav a écrit:

scorpion, je ne suis permi de réduire ta photo

merci xav, j´etais au travaille et je n´ai pas trouve la facon de le faire

De rien

beau travail

j´ai un peu avance cette weekend, montage de la boite de vitesse, montage du magneto plus calage avec le moteur (je ne suis pas sure que ca soit bien fait mais je pense qeu oui), montage chaine relian magneto avec moteur, et ces tout

c'est deja pas mal

Impressionnant ! On dirait la livraison d'une moto neuve en caisse. Il reste seulement quelques accessoires à monter !

un bon boulot de fait ,

merci a touts !!!!

bonne, je dirais que ca change