Montage Side car sur CB 125Honda avec moteur de Quad 200cc

montage de dingue!

comment ca se passe chez vous les belges coté homologation ensuite?

Il est joli aussi.

JEFF83 a écrit:

Bonjour
Sacré travail

oui , c'est beaucoup de travail , je commence à voir le bout

luna a écrit:

montage de dingue!

comment ca se passe chez vous les belges coté homologation ensuite?

en Belgique il n'y a pas (encore ) d'homologation , on peut monter un side sur n'importe quel moto

dans ce cas ci , l'assurance demande à voir la "machine" vu la diminution physique sur la jambe droite  de mon ami  (et c'est pour cette raison que je dois y monter un "frein d'urgence ")

mais j'ai déjà expliqué ça au début du poste (c'est vrais que l'on est déjà à la 9em page .....)

En Belgique un panier attelé à une moto est considéré comme un "accessoire", du moins jusque maintenant....

C'est quand meme beau la Belgique!...

T'es un grand malade: jusqu'à découper et percer une "forme" pour tomber les bords de la plaque d'immat.!!
Je suis toujours bluffé par la précision des découpes et des soudures.
Mais, comme on dit: "qui aime bien châtie bien" alors j'écris la question qui me trotte dans la tête: Est-ce que tu t'es fixé un poids maxi pour la bête ?

J'en suis "baba"!!!

Twinair a écrit:

T'es un grand malade: jusqu'à découper et percer une "forme" pour tomber les bords de la plaque d'immat.!!
Je suis toujours bluffé par la précision des découpes et des soudures.
Mais, comme on dit: "qui aime bien châtie bien" alors j'écris la question qui me trotte dans la tête: Est-ce que tu t'es fixé un poids maxi pour la bête ?

, C'est vraiment la bonne question, le Poids pour un 200 cm3 sinon bel ouvrage...

J'avais posé la question...

Alabo m'avait répondu que le but n'était pas de courir: Un 90-100 km/h suffisait et je pense que cette attelage peut le faire...

J'ai presque envie de débarquer et de le chourer ce truc tellement il est cool.

je t'avoue que je n'ai aps lu les 9 pages en détail,merci pour la précision,en france c'est tres compliqué surtout si c'est fait par un particulier...

luna a écrit:

je t'avoue que je n'ai aps lu les 9 pages en détail,merci pour la précision,en france c'est tres compliqué surtout si c'est fait par un particulier...

Oui Alabo a de la chance, mais on arrive encore à faire des trucs sympa en rusant un peu. Ma bécane n'a jamais eu d'histoire (pour l'instant).

oui enfin chez nous avec une dreal allergique à toute modif on est pas aidés...
j'en veux pour exemples mes diverses homologations d'auto importées de great britain ou encore une galère de presque 1 an et de plus de 2000 euros pour receptionner à titre isolé une opel manta 400 achetée et immatriculée chez nos collegues belges qui,bizzarement bloquait chez nous alors que le modèle s'est vendu et etait identique en tout point.
bref!

luna a écrit:

oui enfin chez nous avec une dreal allergique à toute modif on est pas aidés...
j'en veux pour exemples mes diverses homologations d'auto importées de great britain ou encore une galère de presque 1 an et de plus de 2000 euros pour receptionner à titre isolé une opel manta 400 achetée et immatriculée chez nos collegues belges qui,bizzarement bloquait chez nous alors que le modèle s'est vendu et etait identique en tout point.
bref!

on dit EUROPE !!!!! tout les pays on leur propre réglementation (pour nous plumer!!! ) ne te tracasse pas , en Belgique je peux t'assurer que pour beaucoup de choses  ils y vont plus que SEC !!!!!

je ne sais pas n'y tenir comme j'aimerai , mais ça avance ....

Ma mère vient de voir ton chef d'oeuvre... Elle est prête à appeler les hommes en blanc pour s'assurer de ton intégrité mentale !!!

Stephan Ar CG a écrit:

Ma mère vient de voir ton chef d'oeuvre... Elle est prête à appeler les hommes en blanc pour s'assurer de ton intégrité mentale !!!

je te rassure tout de suite , j'ai tous qui faut ou il faut et plus haut que le cœur , tout est en ordre aussi

mais dans la vie il faut faire parfois des choses hors du "commun" je le redis encore une fois , c'est le seul travail dans le "genre" que je fais (du moins aussi long et "compliqué" )

je ne regrette pas du tout de m'être lancer dans ce projet (un peu "fou" ) , c'est un projet qui m'apporte beaucoup de plaisir et de satisfaction

de plus je vais faire un super heureux avec ce side car

C'est ce qui compte...

Samedi j'ai fait aussi des heureux aussi avec ma bécane: A Lesneven il y'a fait un petit groupe de "Kustom Art" avec des transformations très réussies, ben ils m'ont dit avoir "adoré ma préparation"... Comme quoi se faire plaisir et faire plaisir c'est bien l'essence de notre idée de la moto.

Stephan Ar CG a écrit:

C'est ce qui compte...

Samedi j'ai fait aussi des heureux aussi avec ma bécane: A Lesneven il y'a fait un petit groupe de "Kustom Art" avec des transformations très réussies, ben ils m'ont dit avoir "adoré ma préparation"... Comme quoi se faire plaisir et faire plaisir c'est bien l'essence de notre idée de la moto.

tout compte fait , je voie qu'avec ton CG tu es aussi "perturbé" que moi !!! d'où je me demande pourquoi ta maman à faillit crier après les hommes en blanc , elle devrait être "habituée"

C'est sûr !!!

Ce qui l'a interpelée c'est le fait que tu as complètement transformé la moto, alors que moi je n'ai fait qu'habiller la mienne... Comme quoi en matière de folies, certaines passent pour plus sages que d'autres.

Stephan Ar CG a écrit:

C'est sûr !!!

Ce qui l'a interpelée c'est le fait que tu as complètement transformé la moto, alors que moi je n'ai fait qu'habiller la mienne... Comme quoi en matière de folies, certaines passent pour plus sages que d'autres.

tu n'as pas tors !!!  mais vu que j'habite plus au nord que toi , c'est surement le "climat" de chez moi qui a cet "effet" sur moi

de plus , je pence que tu habites une région au bord de la mer et quand le vend vient de la , il emporte un peu de sel marin avec lui et il est bien connu que le sel "conserve"    
donc , tu as surement raison je dois être "atteint " un peu plus que toi  ....          

aujourd'hui , placement du carburateur

chapeau bas